Si vous prévoyez de faire le tour de Suisse à vélo pendant les vacances d’été, évitez le Crosswave V75 Scylla de Migros et le B’twin Trekking 5 de Decathlon. Notre test a montré que leur profil fondait comme neige au...
Le Laboratoire Velotech de Schweinfurt (D) a testé les douze pneus selon les critères suivants.
1. Résistance à la crevaison
Le laboratoire a exercé une force progressive sur les pneus avec des clous et des tessons jusqu’à ce que la chambre à air soit percée. Il a ensuite simulé l’impact sur un bord de trottoir, en lâchant les roues sur un rebord à angle droit. La hauteur de chute a été augmentée jusqu’à ce que le pneu commence à se dégonfler.
2. Usure
Une machine a fait rouler les pneus sur un sol sablonneux et caillouteux jusqu’à la crevaison. Elle simulait notamment des contraintes, telles que des freinages et des variations de vitesse.
3. Résistance au roulement
Les experts ont mesuré les frottements de chaque pneu sur un revêtement asphalté.
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Il est important de contrôler que la pression des pneus est suffisante. Un sous-gonflage favorise les crevaisons. Il demande également plus d’énergie pour avancer en augmentant la résistance au roulement. Si aucune indication ne figure sur le flanc du pneu, les spécialistes conseillent une pression entre 5 et 10 bars pour les vélos de course, entre 2 et 4,5 bars pour les bicyclettes de ville et entre 2 et 3,5 bars pour les VTT. En cas de crevaisons successives, il convient de vérifier aussi l’état du fond de jante et, le cas échéant, en coller un nouveau. Son usure ou sa mauvaise qualité sont parfois la cause de déboires: cette bande est essentielle dans la mesure où elle protège la chambre à air de la tête des rayons.
En balade, les cyclistes prévoyants ne manqueront pas d’emporter avec eux un kit de réparation. Parmi les produits qui avaient obtenu un très bon résultat à notre test réalisé en 2015 (lire «Un p’tit trou et la balade se dégonfle»), quatre sont encore sur le marché: le Cult Bike Parts (Landi, 2.40 fr.), les rustines adhésives Qualité & Prix (Coop, 3.50 fr.), l’Airfix Mini (veloplus.ch, 4.90 fr.) et le Lezyne Metal Kit (galaxus.ch, 11.40 fr.)
