Les sports de glisse, c’est fun. Sauf lorsqu’un véhicule se prend tout à coup pour un bobsleigh. Les voitures actuelles sont certes bardées de dispositifs électroniques (ABS, antipatinage, etc.) prêts à...
Hormis la marque et le modèle, voici les informations essentielles qui figurent sur le flanc d’un pneu.
> Dimension: elle est composée de trois chiffres comme, par exemple, 195/60 R15. Le premier (195) exprime la largeur du pneu en mm. Le deuxième (60) représente la hauteur du flanc en pour cent de la largeur. Le dernier (15) indique le diamètre de la jante en pouces.
> Indice de charge: situé après la dimension, c’est un code numérique (variant souvent entre 75 et 110) qui indique la charge maximale qu’un pneu peut supporter. Lié au poids du véhicule, il doit impérativement être respecté.
> Indice de vitesse: accolé à l’indice de charge, cette lettre (T, U, H, V, etc.) correspond à la vitesse maximale assurée par le pneu. Il devrait au moins couvrir la vitesse maximale du véhicule, même si cette obligation ne vaut que pour les gommes d’été.
> Année de fabrication: elle correspond aux deux derniers chiffres du code DOT. Comme le préconise le TCS, des pneus neufs de plus de six ans ne doivent pas être acceptés et des pneus usagés de plus de dix ans sont à changer.
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