Aucune batterie testée par le TCS n’a flanché. Mais les modèles traditionnels sont trop faibles pour les véhicules dotés du système stop & start.
Dans 37% des cas, c’est bien la batterie qui provoque la panne d’un véhicule. C’est que l’évolution technologique a multiplié les consommateurs électriques: climatisation, électronique à profusion,...
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