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Ringarde, la roue de secours
Les constructeurs automobiles sont toujours plus nombreux à équiper les voitures de kits de dépannage plutôt que roues de secours. Celles-ci, pourtant utiles, doivent être payées en sus.
Une crevaison survient statistiquement tous les 100 000 km. Ou, pour le Suisse moyen, tous les 7 ans. Avec la généralisation des kits de dépannage (gonfleur et spray obturant), les fabricants sont toujours plus...
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