Diesel = sans plomb

Habituellement, le litre de diesel se vend plus cher que celui de sans plomb, en raison de la majoration des taxes et des coûts de raffinage. Mais, depuis quelques semaines, les prix tendent à s’équilibrer. L’explication est double. D’une part, les Américains stockent la sans plomb à la veille des départs en vacances, et la demande fait monter les prix. D’autre part, le ralentissement du transport industriel en Suisse induit un reflux des prix du diesel.