vieilles voitures
Une seconde vie sur les routes africaines
A l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion, la plupart des garagistes reprendront votre vieille voiture et tenteront de la vendre pour l’exportation – via l’Afrique et les pays de l’Est notamment. Certains modèles valent même leur pesant de ferraille: «Une Toyota de 15 ans, avec 250 000 km au compteur, peut se négocier jusqu’à 1500 fr., explique le garagiste Livio Biava. Mais les Opel, les Ford et les marques italiennes sont quasi invendables.» Tout dépend donc du modèle...
Si votre voiture ne peut espérer poursuivre sa route à l’étranger, elle partira à la casse. L’élimination des véhicules hors d’usage est du ressort des cantons. Seul Neuchâtel a légiféré dans ce domaine et perçoit une taxe de 100 fr. sur toutes les voitures immatriculées dans le canton. Cette taxe donne droit à la prise en charge gratuite de l’épave. Partout ailleurs en Suisse romande, l’élimination est entièrement gérée par le secteur privé. L’automobiliste peut donc amener sa vieille bagnole dans une autodémolition – renseignez-vous auprès de votre garagiste pour savoir où se situe l’entreprise la plus proche de votre domicile – qui la reprendra contre une taxe d’environ 150 à 200 fr.